به نقل از «همشهری آنلاین»

افزایش ۴۰ درصدی آمار حریق در فصل سرما | هر عملیات آتش نشانی ۱۰۰ میلیون هزینه دارد

تاریخ انتشار: ۱۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۷۹۱۵۶

به گزارش همشهری آنلاین، دومین همایش ارزیابی شهرداران نواحی پایتخت در ایمن سازی شهر تهران با حضور حسین نظری معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران، عباس شعبانی معاونت هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران، حمیدرضا صارمی معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران، قدرت اله محمدی مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، مهدی بابایی رئیس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران، علی نصیری رئیس سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران و برخی از شهرداران مناطق۲۲گانه و نواحی برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بیش از ۴۵۰ نوع حادثه در شبانه روز در تهران رخ می‌دهد

قدرت اله محمدی، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران گفت: شهرداران نواحی در ایمن سازی ساختمان و اماکن ناایمن و کاهش حوادث ناشی از گودبرداری و ساخت و ساز های غیر اصولی باید سخت گیر باشند.

وی افزود: بیش از ۴۵۰ نوع حادثه مختلف در شبانه روز در شهر تهران رخ می‌دهد؛ در هر ماه و هفته شاهد حوادث ناشی از وجود بافت‌های فرسوده در پایتخت هستیم.

مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با اشاره به معرفی ۱۲۹ ساختمان ناایمن در ۴ سال گذشته گفت: در این مدت فقط عدد اعلام می شد، اما با پیگیری سازمان آتش نشانی، شهرداری تهران و دادستانی در دوره اخیر مدیریت شهری این عدد کاهش یافت به طوری که امیدواریم تا پایان سال به عدد ۷۰برسیم.

او با تاکید بر اینکه هر حریق و ماموریت به طور میانگین حدود ۱۰۰ میلیون تومان برای آتش نشانی هزینه دارد، افزود: وجود ۱۷هزار ساختمان پرخطر در ۲۲ منطقه شهرداری تهران مورد توجه است، اما جالب است بدانید که ۷۵ درصد آتش سوزی ها مربوط به حریق های خارج از ساختمان، فضای سبز، معابر، سطل های زباله مکانیزه و... است.

مدیرعامل سازمان آتش نشانی تهران با اشاره به امضای تفاهم نامه با شرکت راه آهن، سازمان نظام مهندسی و اصناف، گفت: برای افزایش ضریب ایمنی شهروندان و ایمنی پایتخت اقداماتی از سوی سازمان آتش نشانی صورت گرفت و در مناطق هم کمیته ایمنی تشکیل شده است که بهتر است در نواحی نیز این موضوع پیگیری شود.

او تأکید کرد: در مراکز حساسی مانند مراکز درمانی، بیمارستان ها، ساختمان های اداری و تجاری و... وقتی حادثه ای رخ دهد بیش از ۱۰ ایستگاه و ۲۰۰ آتش نشان درگیر می‌شوند و جان، مال افراد و کسبه در خطر می افتد که نشان از ضرورت توجه به ایمن سازی دارد.

حسین نظری، معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران با بیان اینکه در فصل سرما آمار حریق حدود ۴۰ درصد افزایش پیدا می‌کند، توضیح داد: اگر از موضع پیشگیری به این موضوع نگاه کنیم و عمل کنیم، ۴۰ درصد هزینه سازمان آتش‌نشانی و خسارات ناشی از این موضوع کاهش پیدا خواهد کرد.

چهار درصد بودجه شهرداری تهران به سازمان آتش‌نشانی اختصاص دارد

مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران هم در این جلسه گفت: یکی از حوادث تلخ سال‌های گذشته حادثه پلاسکو بود.

او با تاکید بر اینکه ۱۲۷ ایستگاه آتش‌نشانی در شهر وجود دارد. افزود: در حال حاضر حدود ۳ همت یعنی چهار درصد بودجه شهرداری تهران به سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران اختصاص دارد. در تدوین برنامه چهار ساله چهارم هم کاهش حوادث و پیشگیری در اولویت است، لذا برنامه گذاشتیم تا پایان سال ۱۴۰۲ سعی شود رشد حوادث به صفر برسد و از سال ۱۴۰۳ شاهد کاهش حوادث باشیم.

بابایی با اشاره به اینکه در مسیر کاهش حوادث، آتش‌نشانی تنها بوده است، ادامه داد: به همین دلیل لایحه بهبود و توسعه حوزه آتش‌نشانی به صحن شورا آمد و با اکثریت آرا تصویب شد که شهرداران نواحی هم مسئولیت دارند و باید به کمک سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران بیایند.

بابایی با بیان اینکه در فصل بودجه و متمم آن هستیم، گفت: دوستانی که موارد استثنایی دارند بیایند و اعلام کنند، شورای اسلامی شهر تهران در موضوعات ویژه کمک خواهد کرد. در سال ۱۴۰۲ هر ناحیه شهرداری تهران باید ۹ ساختمان ناایمن را تعیین تکلیف کند.

فرسودگی شهر تهران یک خطر است

عباس شعبانی، معاونت هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران نیز در این مراسم در مورد موضوع ایمنی و HSE اظهار کرد: در شورا و شهرداری تهران به موضوع ایمنی باید توجه ویژه‌ای شود. ایمن باید جزو ذات فعالیت شهرداران نواحی باشد.

او افزود: موضوع ایمنی و توجه به آن باید همه جانبه باشد. در پروژه‌های ما پیوست ایمنی HSE آورده شود. حدود ۴ هزار اکیپ‌ پیمانکاری اجرایی مشغول فعالیت هستند و می‌توانند نقشه ایمنی داشته باشد. فرسودگی شهر تهران یک خطر است و باید به این موضوع توجه کرد. با نوسازی شهر میزان ایمنی افزایش پیدا خواهد کرد.

حمیدرضا صارمی، معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران نیز در این مراسم اظهار کرد: شهرداران نواحی باید در موضوع ساخت و ساز غیر مجاز بیشتر دقت کنند، ما هم نظارت خود را سختگیرانه تر خواهیم کرد.

کد خبر 822917 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها آتش‌ نشانی شهردارى تهران تهران پایتخت

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: آتش نشانی شهردارى تهران تهران پایتخت سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهرداران نواحی کاهش حوادث شهر تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۹۱۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت هر کیلومتر مربع آسفالت چقدر هزینه دارد؟

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان در نشستی به تشریح برنامه‌ها و مشکلات پیش روی سازمان متبوعش پرداخت.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرزاد دادخواه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان ظهر دوشنبه در نشست خبری اظهار کرد: فشار روحی روانی که در مشاهده آمار تصادفات با آن مواجه هستیم باعث شده است که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده استان در موضوعاتی که با آن مرتبط نیست از جمله اهدا کلاه ایمنی به سرنشینان موتور سیکلت تا نصب شبرنگ روی کامیون‌ها تا مبحث آموزش ورود پیدا کرده است.

وی افزود: حدود ۳۰ میلیون خودرو در کشور وجود دارد که این آمار بسیار تکان دهنده است یعنی یک سوم جمعیت کشور خودرو وجود دارد هر خانواده سه نفره یک خودرو دارد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: سیستم حمل و نقل عمومی مانند ریل کم داریم، اگر در کشور‌های پیشرفته آمار فوت پایین است به این دلیل است که وسایل نقلیه عمومی به علت هزینه بالای سوخت و حمل نقل عمومی گسترده منتخب اول مردم است.

وی بیان داشت: اصفهان یک میلیون و ۲۵۰ هزار خودرو در جاده‌هایی که دارای تردد شمار است، تردد دارد، به همین جهت باید میزان تصادفات با شاخص‌های دیگری هم ارزیابی شود، رشد نسبت به تعداد جمعیت، تردد، خودرو هم باید در آماردهی لحاظ شود.

دادخواه ادامه داد: آمار برای ما درجه اهمیت کمتری دارد، باید بدانیم چه کار‌هایی انجام داده‌ایم چه میزان اثرگذار بوده است و چه کار‌هایی باید در دستور کار قرار دهیم.

وی تأکید کرد: سرنشین عقب باید کمربند ایمنی ببندد، سرنشین جلو نباید در هنگام رانندگی بخوابد، پدر خانواده حق ندارد با هر سرعتی که می‌خواهد حرکت کند، آنقدر باید آموزش‌ها گسترده باشد که سرنشین خودرو در صورت افزایش سرعت خودرو را متوقف کند و پیاده شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: در خصوص وضعیت آسفالت جاده‌ها وضعیت نزدیک به بحران داشتیم.

** ۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم

وی تصریح کرد: ۱۳۱۰ کیلومتر روکش آسفالت در دوساله گذشته اجرا کردیم، اضافه تناژ صنایع و معادن از مهمترین عوامل خرابی آسفالت جاده‌ها است به همین جهت نصب باسکول در خروجی معادن از اقداماتی است که برای جلوگیری از این اضافه تناژ انجام شده است.

دادخواه گفت: در فرایند ارتقا راه‌ها در سال گذشته ۲،۵۰۰ میلیارد تومان قرار داد در این زمینه منعقد شده است، هر کیلومتر آسفالت راه ۳و نیم میلیارد تومان هزینه دارد.

وی اظهار کرد: کارگاه‌های لکه گیری در مسیر‌هایی مثل اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد، اصفهان دلیجان فعال شده است و محور‌های دیگر در دست اقدام است.

** متوسط سرعت وسایل نقلیه روبه افزایش است

معید ذهبیون، رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان نیز در نشست خبری ظهر روز دوشنبه اظهار کرد: متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در اصفهان در حال افزایش است، به طوری که سرعت وسایل نقلیه پنج کیلومتر بر ساعت نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، و در ایام نوروز تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت افزایش داشته است متوسط سرعت در ایام نوروز ۹۵ کیلومتر بوده و منجر به تصادفات در ایام نوروز شده است.

وی با بیان اینکه رانندگان باید از سرعت مجاز در نظر گرفته شده برای راه‌ها تبعیت کنند، افزود: با توجه به افزایش میانگین سرعت در سال قبل پیش بینی می‌شود، اگر میانگین سرعت افزایش پیدا کند در سال آینده شاهد ۲۵ درصد افزایش حوادث باشیم و این روال ادامه باید.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: رانندگان باید با توجه به وسیله نقلیه خود دارو‌هایی که مصرف می‌کنند شرایط جسمانی و همچنین راهی که برای حرکت انتخاب کردند سرعت مطمئنه را رعایت کند.

وی در بیان اهمیت آشنایی مردم با تبعات سرعت گفت: کلاه ایمنی و کمربند ایمنی یار نقش بازدارنده‌ای در تصادفات جاده‌ای دارد، در جاده‌های برون شهری حدود ۱۰۰ راکب موتور سیکلت در سوانح رانندگی کشته می‌شوند. تعداد موتور سیکلت‌هایی که در جاده‌های برون شهری در سال تصادف می‌کنند حدود ۱۰۰۰ موتورسیکلت است.

ذهبیون بیان داشت: نقاط تصادف موتور سیکلت‌ها در جاده‌های برون شهری را شناسایی کردیم و طرح «چهره به چهره» را اجرا می‌کنیم، موتور سیکلت‌های متخلف ابتدا عضو کمپین سبا (سوگند برای ایمنی)، کلاه ایمنی رایگان داده میشود و تعمیرات موتور سیکلت این صورت که به موتور‌های که چراغ شکسته داشته باشند تعمیر می‌کنیم، کلاه ایمنی رایگان داده می‌شود.

** ۸۰ درصد تصادفات موتورسیکلت‌ها در شهرستان اصفهان، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر رخ می‌دهد

وی ادامه داد: حوزه روستا‌های شرق اصفهان (شهرستان اصفهان)، فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر تا ۸۰ درصد تصادفات موتور سیکلت را به خود اختصاص داده اند.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با توجه به اهمیت جرایم رانندگی به عنوان عامل بازدارنده تصادفات جاده‌ای گفت: در بسیاری از کشور‌های پیشرفته نسبت هزینه جریمه به درآمد خانواده است که معمولاً تا ۵۰ درصد درآمد خانواده را تشکیل می‌شود، به عنوان مثال اگر شخصی در این کشور‌ها مرتکب تخلفات بشود تا ۵۰ درصد از درآمد خانوار را باید صرف پرداخت جرایم کند که این عدد نقش و تأثیر بسزایی در معیشت خانواده دارد، هزینه جرایم رانندگی اهمیت بسیاری در بازدارندگی تخلفات رانندگی دارد.

وی با بیان اینکه استاندار جهانی به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر ۱۰ فوتی و در ایران این میزان ۲۰ نفر است، گفت: تنها ۵ درصد از سایل نقلیه از کمربند سرنشین عقب استفاده می‌کنند در صورتی که کمربند سرنشین عقب بسیار اهمیت دارد ضربه‌ای که در تصادفات، سرنشین عقب می‌تواند به سرنشین جلو تحمیل کند حدود سه تن است، اما موضوع رعایت کمربند ایمنی سرنشینان عقب مغفول مانده است.